Cabo do aeroporto

  • De acordo com IEC e BS
  • Isolamento XLPE
  • Aprovado pela IEC, ISO, BV, SGS
  • 5KV

Cabos de aeroporto são usados ​​principalmente em aeroportos para iluminação, pistas, sistemas de controle e outros circuitos de iluminação multi-série. Os cabos do aeroporto podem ser aéreos, enterrados e canalizados。

Condutor: IEC 60228, classe 2

Isolamento: XLPE

Bainha externa:LSZH, PVC

Um guia para o CABO DO AEROPORTO

Para garantir uma operação segura, os aeroportos precisam de cabos específicos. Existem muitos tipos de fios que podem ser usados ​​em aeroportos, incluindo cabos elétricos terra e a fios de construção. Os cabos mais importantes nas operações aeroportuárias são os cabos de iluminação aeroportuária.

Esses fios podem ser usados ​​para uma variedade de instalações, incluindo conduítes, dutos e enterramento direto. Eles são extra-eficientes porque são usados ​​em aeroportos. Espera-se que eles durem pelo menos cinco anos sem precisar de manutenção após a instalação.

Existem dois tipos de cabos: metálicos ou não metálicos. Eles podem ser usados ​​para muitas aplicações aeroportuárias, incluindo sistemas de iluminação, circuitos de controle e circuitos de iluminação.

Os cabos de aeroporto são resistentes aos raios UV, o que é uma característica crucial devido ao uso pretendido. Eles também possuem um equilíbrio perfeito de recursos mecânicos e elétricos, o que garante uma vida útil mais longa ao cabo. Os cabos são feitos de um único condutor de cobre nu trançado totalmente recozido que tem uma faixa de 12 a 4 AWG. Os condutores são da Classe 2. É baseado em  ASTM. Eles são resistentes ao calor, o que é importante porque podem superaquecer se usados ​​por períodos prolongados.

Tipos de cabos de aeroporto
Cabos de iluminação do aeroporto

Cabo de iluminação do aeroporto

Os cabos de iluminação de aeroportos são usados ​​para sistemas de iluminação de aeroportos, circuitos de controle, circuitos de iluminação e equipamentos de controle de aeroportos. Esses fios podem ser usados ​​para iluminação em pistas, pistas de táxi e sistemas de controle. Eles podem ser usados ​​em uma variedade de aplicações, incluindo duto, canaleta, aérea, canaleta ou enterramento direto. Os cabos de iluminação são essenciais para as pistas, pois proporcionam visibilidade noturna aos pilotos. Eles também são usados ​​para ajudar os pilotos a localizar sua posição na pista. Os pilotos também precisam de luz para ver a pista à sua frente.

Cabos de construção de terminais
Os cabos usados ​​em edifícios de terminais de aeroportos são usados ​​em terminais de passageiros, bem como em escadas rolantes. Eles são resistentes ao fogo e usados ​​para diversas finalidades dentro de um prédio de aeroporto.

Cabos da unidade de energia de aterramento de aeronaves
Cabos de alimentação de aterramento para aeronaves são fios de GPU que são usados ​​em unidades de alimentação de solo para permitir que a aeronave funcione normalmente enquanto estiver estacionada. Estes cabos são flexíveis e energeticamente eficientes. Os cabos funcionam normalmente com alimentação de 400Hz das GPUs.

Cabos para Sinalização, Controle e Fonte de Alimentação
Em raios-x e sensores, são utilizados cabos de sinalização, controle e alimentação. Para proteger funcionários e passageiros de gases corrosivos e fumaça, eles são resistentes ao fogo.

Instalações
Fios isolados são usados ​​Polietileno reticulado preto Nível de controle de estresse semicondutor (XLPE). Esses cabos são resistentes ao calor, trilha, abrasão e produtos químicos fluidos. Este material reduz os níveis de sobrecarga e curto-circuito.

Você pode comprar fios em construções de 600 volts ou 5kv. Eles são aprovados para enterro direto. Entre a fonte de corrente constante e os circuitos primários, versões de 5kv podem ser usadas. Para circuitos secundários que exigem menos durabilidade, cabos de iluminação de 600 volts são aceitáveis.

O enterramento direto de cabos sob pistas é possível com conexões de cabos. As marcas exclusivas usadas para identificar locais com circuitos enterrados diretos ou locais de conexões de cabos são baseadas em padrões. Como precaução, os fios para enterramento direto são reforçados.

Para alimentar luzes de série ou de navegação (LEDs), os cabos são frequentemente enterrados em conduítes. Os fios não devem ser conectados ou emendados quando usados ​​em conduítes e dutos. Como o ar nos dutos pode ficar muito úmido, a fita semicondutora deve ser aplicada no isolamento. A blindagem reduz o risco de acidentes em aeroportos, mantendo a perda de energia ao mínimo. A blindagem também melhora a durabilidade do equipamento. Os fios devem ser recebidos primeiro pelos dutos mais baixos possíveis. Para o melhor uso dos fios, as rotas dos dutos devem ser colocadas o mais baixo possível para evitar interferências. As normas especificam que conduítes e bancos de dutos devem ser instalados de acordo com as diretrizes especificadas.

Os cabos do aeroporto podem ser expostos ao calor extremo para temperaturas que variam de 90 graus Celsius nas operações do dia a dia a 130 graus Celsius em situações de emergência. 250 graus C é possível em aplicações de curto-circuito. Os fios do aeroporto atendem ICEA S-666-524, FAA L-824 e RoHS.

Tipos de cabos de aeroporto disponíveis

O cabo L284 tipo C da ZW Cable foi projetado especificamente para sistemas de iluminação de vias aéreas. As propriedades do cabo minimizam os efeitos relacionados ao calor. O cabo do aeroporto tem comprimento padrão de 5000 pés/real, mas você pode solicitar outros comprimentos.

Você também pode solicitar versões alternativas de fios com cobre estanhado ou blindado e outras cores. Cabo de Iluminação de Aeroporto 5kv e Cabo de Iluminação de Aeroporto 600V vendidos por Cabo ZW são fabricados exclusivamente na China, o que garante sua mais alta qualidade.