كابل السكك الحديدية

يجب ألا يقل طول التسليم 500 متر وما فوق عن 50٪ من إجمالي طول توصيل الكابل ؛

يجب ألا يتجاوز طول توصيل كابل السكك الحديدية من 50 إلى 250 مترًا 5٪ من إجمالي طول التسليم ؛

يجب ألا يتجاوز خطأ قياس طول كابل إشارات السكك الحديدية ± 0.5٪. التسليم حسب الطول المنصوص عليه بالاتفاق المتبادل.

التصميم الأساسي لكابل السكك الحديدية

كابل ZW هي مورد عالمي لمجموعة واسعة من كابلات النحاس والألياف الضوئية لثلاثة قطاعات اقتصادية رئيسية: البنية التحتية والصناعة والمباني.
تستخدم الكابلات الخاصة بنا في القاطرات ، والبنية التحتية للسكك الحديدية ، وشبكات الطاقة والاتصالات ، والسيارات ، والبحرية ، والنفط ، والتعدين والبتروكيماويات ، ومحطات طاقة الرياح ، إلخ. سنقدم أنواع كابلات السكك الحديدية.

لقد احتلنا الصدارة في تلبية متطلبات معايير السكك الحديدية ERTMS الأكثر تقدمًا. يتطلب ERTMS معايير عالية من أداء EMC.

تم تصميم كابلات التحكم وتصنيعها لتلبية متطلبات التوافق الكهرومغناطيسي ، مع عزل خاص ومواد تغليف مختارة لتصميمات التدريع المختلفة.

قد ترغب في:المميزات المذهلة وأنواع كبلات التحكم

دخان منخفض ، سمية منخفضة ، مقاومة للزيت
صناعة السكك الحديدية لديها متطلبات محددة للكابلات المستخدمة في البنية التحتية (الأنفاق) والمركبات (القطارات). تغطي هذه المتطلبات مركبات المترو
الأنفاق والسكك الحديدية ومترو الأنفاق والترام والشاحنات ومعدات الدفع للنقل الجماعي السريع BS 6853 (المملكة المتحدة)و NFF 16101 (فرنسا) و DIN 5510 (ألمانيا) و TS 45545-2 (أوروبا).

تدرك ZW CABLE طلب السوق على دخان منخفض وخالي من الهالوجين كابلات السكك الحديدية ، والتي يجب أن تفي بمعايير اختبار London Underground BS 6853 ذات الدخان المنخفض والسمية المنخفضة.

يجب أن تتمتع أيضًا بمقاومة زيت ممتازة ويمكن اختبارها لمقاومة الزيت لـ IRM 903 عند 100 درجة مئوية لمدة 7 أيام متتالية إذا لزم الأمر.

مثبطات اللهب ، مقاومة للأشعة فوق البنفسجية ، ومقاومة للحرارة العالية
بالإضافة إلى كونها منخفضة الدخان وسمية منخفضة في الحريق ، توفر هذه الكابلات الخصائص التالية
- مقاومة عالية للهب
- لا يوجد انبعاث غازات حمضية في حالة نشوب حريق
- مقاومة الزيت في درجات حرارة عالية (IRM903 7 أيام عند 100 درجة مئوية)
- تتراوح درجة حرارة التشغيل من - 40 درجة مئوية إلى 120 درجة مئوية
- تظهر اختبارات التجوية مقاومة للأشعة فوق البنفسجية لمدة 20 عامًا
- يمكن ربطها عن طريق تشعيع السيلان الجاف أو الإشعاع الإلكتروني لتحقيق مقاومة درجات الحرارة العالية
يمكن تصميم كبلات القطار ZW CABLE لتعمل على نطاق واسع جدًا من درجات الحرارة من + 125 درجة مئوية إلى -60 درجة مئوية ولها خصائص كثافة دخان منخفضة جدًا ، لذلك غالبًا ما يتم تصنيفها على أنها كابلات ماس ​​كهربائى.

كابلات كهرباء السكك الحديدية وكابلات التحكم

كابل السكك الحديدية 450 / 750V
في المحطات الفرعية ، يتم تحويل طاقة التيار المتردد إلى تيار مستمر 450/750 فولت.يمكن استخدام كابل السكك الحديدية لنقل محطة الجر وصندوق التوزيع الموازي للجر المزود بـ 650 / 750V DC إلى المسار ، بما في ذلك القضبان الموصلة وتقاطعات الكابلات السلبية وغيرها روابط.

هذه كابل أحادي النواة يجب استخدام الألومنيوم متعدد الجدائل من الفئة 2 أو النحاس المعلب الموصلات وشريط PETP وسترة CSP سوداء. يتكون كابل التغذية الموجب عادةً من 1 × 1000 مم² (الألومنيوم) ، 1 × 630 مم² (نحاس)، و 1 × 1,000 مم² (ألومنيوم).1 × 630 مم² (نحاس) و 1 × 500 مم² (ألمنيوم). عادة ما تشمل كابلات التغذية السلبية 1 × 800 مم² (الألومنيوم) ، 1 × 500 مم² (النحاس)1 × 240 مم² (ألومنيوم)، 1 × 161 مم² (نحاس) و 1 × 150 مم² (ألومنيوم).

المعايير المطبقة لكابلات السكك الحديدية هي NR / PS / ELP / 21101 ، البريطانية BS 6360 و BS 6899 ، والمعيار الفرنسي RATP NF-F5525. 

0.45 / 0.75KV كابل تأريض منخفض الدخان وخالي من الهالوجين
كابلات التأريض، يشار إليها عادةً باسم الموصلات 6491B منخفضة الدخان والخالية من الهالوجين ، وتستخدم في غرف التبديل والترحيل ، والمحطات ، وبشكل عام حيث تكون الحماية الفعالة للتأريض مطلوبة.

عندما تكون حماية التأريض الفعالة مطلوبة بشكل عام ، عادة ما يتم تثبيت كابل السكك الحديدية هذا في مجاري الهواء ويستخدم في شبكات طاقة المحطات - من آلات بيع التذاكر والمصاعد والسلالم المتحركة. يتوافق مع المعيار البريطاني BS 7211 و EME-SP-14-026.

سلك فولاذي 0.6 / 1KV مدرع منخفض الدخان وخالي من الهالوجين
الأسلاك الفولاذية المدرعة 0.6 / 1KV منخفضة الدخان وخالية من الهالوجين وكابلات السكك الحديدية المساعدة تستخدم بشكل أساسي لتزويد الطاقة لمصدري التذاكر والسلالم المتحركة. يمكن دفنها مباشرة في الأرض أو استخدامها في الهواء الطلق أو في الداخل أو وضعها من خلال قنوات الكابلات.

يتم استخدام كابل السكك الحديدية مع موصلات نحاسية متعددة الأشرطة من الفئة 2
يتكون كابل القطار من موصلات نحاسية متعددة الأشرطة من الفئة 2 ، وعزل من البولي إيثيلين المتقاطع ، ودروع من الألومنيوم أو أسلاك الفولاذ. يتوافق كابل السكك الحديدية مع المعيار البريطاني BS 6724 و EME-SP-14-027. تُستخدم كابلات السكك الحديدية منخفضة الدخان والخالية من الهالوجين بشكل أساسي عندما يكون هناك خطر حريق محتمل ودخان وانبعاثات غازات سامة في الحريق.

الكابلات المقاومة للحريق
تستخدم الكابلات المقاومة للحريق بشكل أساسي في المحطات لنقاط المساعدة العامة والإعلانات العامة ومنصات إعلان المحطات والتلفزيون
المراقبة ، وأبواب شاشة المنصة ، والمداخل والمخارج ، وأنظمة المصاعد والسلالم المتحركة ، وما إلى ذلك أيضًا ، يمكن أن تكون كذلك
توفر البيئات الخاصة مثل الأنفاق لأنظمة الكشف عن الحرائق الإنذار المبكر وعدم وجود إنذارات كاذبة. يتكون الكابل المقاوم للحريق من موصلات نحاسية صلبة أو متعددة السلاسل ، وعزل مطاط السيليكون
غلاف من رقائق الألومنيوم (اختياري) وغمد منخفض الدخان وخالي من الهالوجين.

الألومنيوم اسلاك الطاقة تستخدم حصريًا لتوزيع الطاقة إلى معدات تشوير جانب المسار. تتكون كابلات الطاقة 2 و 4 موصلات من موصلات صلبة على شكل مروحة ، بولي متصالب.

2 الأساسية و 4 كابل النواة تتكون من موصلات صلبة على شكل مروحة ، وعزل من البولي إيثيلين أو البولي فينيل كلوريد المتصالب ، وشريط تغطية PETP ، وسترة سوداء من البولي فينيل كلوريد.

الحد الأدنى

كما اختبرنا ، من الأهمية بمكان استخدام موردين موثوقين عند طلب كابل السكك الحديدية. إذا لم تكن الجودة مصدر قلق كبير ، فستكون الكابلات غير المكلفة كافية بشكل عام ، ولكن إذا كان الأداء الاحترافي هو هدفك ، فقد ترغب في التفكير في الاستثمار في مواد أكثر تكلفة. كل هذا يتوقف على الغرض من استخدام الكابل وطول الوقت الذي سيتم استخدامه من أجله.